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三连跌！今晚，调油价！

2025年12月22日 21:18

来源：

证券时报

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　　油价三连跌
。　　据国家发展改革委12月22日消息，近期国际市场油价波动运行 ，根据12月22日的前10个工作日平均价格与上次调价前10个工作日平均价格对比情况
，按照现行成品油价格机制，自12月22日24时起 ，国内汽
、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低170元和165元。　　记者注意到
，成品油零售限价实现了“三连跌”，这也是本年度最后一次调价 。从全国平均价格来看 ，92号汽油每升下调约0.13元
，95号汽油每升下调约0.14元，0号柴油每升下调约0.14元
。用92号汽油加满50升油箱将少花约6.5元。　　供应过剩前景施压国际油价　　本轮调价成品油调价窗口周期内 ，国际原油价格以下跌为主 。据卓创资讯分析师许磊介绍
，因俄乌冲突谈判推进，使市场强化对供应过剩前景的担忧 ，抵消了南美紧张局势可能造成的供应面风险
，美国原油价格一度跌至2021年2月以来最低水平
。尽管国内调价窗口末期原油连续三日小幅上涨，但是仍未能逆转本轮跌势 ，从而使得本轮原油变化率持续负值范围内运行
，当前成品油零售调价窗口处于下调预期。　　与此同时，地缘局势风险溢价正不断消退 。金联创成品油高级分析师王延婷表示 ，本轮计价周期内，美国能源信息署（EIA）将2025年美国石油日产量上调2万桶至平均1361万桶/日
，较2024年日产量增加38万桶，创下纪录新高。市场供应增加 ，以及地缘局势风险溢价消退
，拖累原油价格震荡走低
。“尽管委内瑞拉地缘局势紧张对油价起到支撑作用，原油价格后期有所反弹 ，但整体均价依然下行。 ”　　国际能源署（IEA）此前发布的最新月报提出
，全球石油供需平衡继续呈现供应严重过剩局面 。原油产量和库存激增，这种局面将持续“一段时间
”
。　　原油过剩的前景 ，也让产油国增产进程“踩刹车”。11月底
，石油输出国组织（欧佩克）发布声明，8个主要产油国决定 ，维持11月初制定的产量计划
，2026年头三个月将暂停增产 。　　分析机构认为，2026年贸易壁垒加剧全球宏观形势的不确定性 ，全球石油需求增长持续疲软
。供应端变数增多，市场维持供应过剩态势。　　花旗集团表示
，考虑到油市供过于求的基本面，以及地缘政治不确定性将持续 ，“欧佩克+ ”更倾向于在2026—2027年将油价支撑在约60美元/桶的水平 。　　美国银行则预计
，布伦特原油期货在2026年第一季度将低于60美元/桶，明年平均价格约为60美元/桶
。　　加满一箱油将少花6.5元左右　　本次调价是本年度最后一次调价 ，成品油零售限价也实现了“三连跌
”
，私家车主的自驾成本、物流企业成本等均不断下降。　　据隆众资讯测算， 以油箱容量50升的普通私家车来算 ，此次调价落地后
，车主们加满一箱油将少花6.5元左右；按照市区内每一百公里耗油7升至8升的车型来算，平均每行驶一百公里 ，费用减少0.98元左右 。对于满载50吨货物的物流运输车辆而言
，平均每行驶一百公里，燃油费用减少5.6元左右
。　　下轮调价窗口在2026年1月6日24时。隆众资讯分析师李彦表示 ，美委 、俄乌等地缘局势的不稳定性增强，带来潜在供应风险
，且“欧佩克+”将在明年1月起暂停增产，供应端利好支撑将增强 。此外 ，欧美圣诞用油旺季和寒冷天气也季节性推升需求。整体来看
，预计下一轮成品油调价上调的概率较大
。　　许磊认为，地缘风险溢价对原油存在一定支撑 ，但上涨空间有限。由于目前原油偏低位运行
，重新计算后的原油变化率仍为负值开端，对应下调幅度在40元/吨 ，为搁浅预期 。（文章来源：证券时报）

文章来源：证券时报

责任编辑：126

原标题：三连跌！今晚
，调油价！

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