12月9日起长沙部分区域载货汽车实行限行(附限行措施)

限行背景：因长沙市12月9日21时将重污染天气黄色预警升级为橙色预警，同步启动橙色（II级）响应措施 ，对载货汽车实施限行管理 。禁止通行区域及车辆类型：区域范围：绕城高速西段、北段 、南段及京港澳高速合围区域（不含边界道路）
。限行车辆：禁止国三及以下排放标准的载货汽车在该区域内行驶。

长沙货车限行区域规定最新如下：湘A号牌轻
、微型载货汽车 便利通行措施：湘A号牌的轻、微型载货汽车（在检验有效期内
，达到国四排放标准，且无未处理交通违法记录 、无事故未处理记录）需每年到车辆登记地所属辖区交警大队进行车辆报备 ，具备在长沙市城区范围内本年度便利通行资格 。

法律分析：长沙市区部分路段限行外地牌照的载货汽车
，其余车辆不进行限行
。外地牌照车辆可以去长沙市区，但外地牌照载货汽车在长沙市区部分路段限行 ，具体如下：全天24小时，禁止外地载货汽车在芙蓉路的北二环至雀园路路段
、潇湘大道的北二环至南二环路段通行。

长沙市区部分道路对外地牌照的载货汽车实施了限行措施
，但其他车辆并未受到限制 。外地牌照的车辆可以在长沙市区内行驶，不过 ，外地牌照的载货汽车在特定路段需要遵守相关规定。具体限行区域如下：首先
，全天24小时内，芙蓉路的北二环至雀园路路段、潇湘大道的北二环至南二环路段 ，禁止外地牌照的载货汽车通行
。

特殊车辆限行：长沙市区部分路段限行外地牌照的载货汽车
，且长沙城区大部分区域全天禁止车辆噪声超过88分贝的微型 、小型客车通行。此外，严禁空载和接客车辆驶入长沙火车南站落客平台 。货车限行：每年的9月22号 ，长沙会限定单号或双号货车在东二环、南二环
、湘江路、三一大道合围的区域内行驶
。

政策对比与注意事项需注意
，非皮卡类的微 、轻型载货汽车（如封闭式厢式货车）在长沙市部分区域仍存在时段性禁行（如早晚高峰限行），但蓝牌皮卡不受此类规定影响。

长沙限行吗

〖A〗
、截至2025年7月 ，长沙对外地车辆没有明确的限行规定
，也没有限号和牌照限行规定，但存在特定车辆类型及区域的通行限制 ，且外地车牌车辆进入市区需预约并遵守相关规则 。具体说明如下：普通外地车辆无全面限行根据现有政策，长沙未针对外地普通小型客车、私家车等实施常态化限行措施
。

〖B〗 、长沙市并没有对外地车辆实施限行政策。但需要注意以下几点：高峰时段限行：虽然长沙市没有专门针对外地车辆的限行政策
，但在工作日的早高峰时段（7：00-9：00）和晚高峰时段（17：00-20：00），本地牌照车辆（以及实际执行中可能包括的外地牌照车辆 ，具体需以当地最新规定为准）在指定区域内是禁止行驶的 。

〖C〗
、长沙对外地牌照有一定的限行措施
。具体的限行规定如下：限行时间：在工作日的早高峰和晚高峰实施限行。限行区域：长沙市中心的某些主要路段和节点 。限行对象：不仅针对本地牌照车辆
，也包括外地牌照车辆
。例外情况：周末和法定节假日一般不适用限行措施。外地车辆如需进入限行区域，可提前申请临时通行证 。

〖D〗、根据长沙限行规定（2025年7月7日更新） ，关于长沙黄牌电动车的限行情况
，具体说明如下：限行对象：未取得CCC认证 、临时号牌失效的非标电动自行车（含未登记的三/四轮车）。这意味着，如果黄牌电动车属于此类非标车辆 ，并且其临时号牌已经失效
，那么它将受到限行规定的影响
。

〖E〗
、政策对比与注意事项需注意，非皮卡类的微、轻型载货汽车（如封闭式厢式货车）在长沙市部分区域仍存在时段性禁行（如早晚高峰限行） ，但蓝牌皮卡不受此类规定影响。此外
，政策中的“多用途货车 ”需符合国家《机动车类型术语和定义》标准，车辆行驶证标注为“轻型多用途货车
”或“微型多用途货车” ，普通载货汽车改装为皮卡样式的车辆不享受该政策 。

湖南省国三柴油车报废新规定

〖A〗 、湖南省国三柴油车报废新规定主要涉及淘汰补贴
、强制报废标准及区域限行政策，具体执行细则因地市而异
。补贴政策 补贴对象：2023-2024年期间主动报废的国三柴油货车或客车（需在湖南省注册）。

〖B〗、淘汰对象与范围覆盖2024年12月31日前在湖南省注册登记的国三及以下排放标准非营运柴油货车 。车辆需在2025年12月31日前完成报废注销
，新车购置需在2026年3月31日前完成登记
。

〖C〗 、补贴对象：2024年12月31日前注册登记的国三及以下排放标准非营运柴油货车，且距强制报废期1年以上。申请条件：需提交《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》、身份证明及银行账户；企业或单位需额外提供营业执照及对公账户信息 。