50年来最严重粮食危机要来了,中国为什么能独善其身?

〖A〗 、粮食自给率高 以我国三大口粮——大米
、小麦、玉米为例 ，三者的国内自给率平均在97%以上。根据农业农村部 、海关总署数据
，2019—2020年度，稻谷年度总消耗量约为97亿吨 ，国内稻谷年度产量约为99亿吨 。

〖B〗
、然而
，在全球化的世界经济格局中，没有人能够独善其身
。

〖C〗、还可能因亚洲部分地区粮食危机引发地缘政治危机 ，且在全球气候一体下美国也难独善其身。

瑞银:疫情4个月,全球亿万富翁财富反而激增30%

全球范围内身家超过50亿人民币（约2亿美元）的人数至少有2900-3508人 。这一数据主要基于两个权威报告：瑞银集团预计2025年全球亿万富翁（资产超10亿美元）数量约2900位
，而财富情报公司Altrata统计显示当前全球共有3508位亿万富翁
。由于50亿人民币门槛略低于10亿美元标准，实际符合条件的人数可能更多。

瑞银报告显示 ，截至2020年7月，全球2200位亿万富豪总财富达2万亿美元
，创历史新高；胡润百富榜上榜人数扩大32%，千亿级企业家数量翻倍至41人 ，均印证了这一趋势 。（图：2020年全球亿万富豪总财富突破10万亿美元）政策红利与税收优化部分富豪通过跨国资产配置 、税收优惠地区注册公司等方式降低税负
。

由于10亿美元约合70多亿人民币
，意味着所有亿万富翁的财富都已超过50亿人民币门槛。近来两个权威数据来源显示： 瑞银集团报告：截至2025年4月的统计周期内，全球共有2919名亿万富翁 Altrata财富情报公司：统计显示全球有3508名亿万富翁这个数字会随着汇率波动和财富变化动态调整 。

全球汽车市场2020年2月销量速览:日本超中国,美国增长8.6%

〖A〗
、据MarkLines统计 ，2月美国新车销量同比增长6%达1
，373，324辆。1-2月美国市场的累计销量为2 ，517
，603辆，同比增长0%
。 分车种销量来看 ，轻卡销量同比增长14%达1
，008，015辆 ，乘用车销量同比下降9%至365，309辆。 美国整车厂2月销量方面
，通用同比增长11%，与1月一样罢工后有明显的恢复 。

〖B〗、月汽车市场分析（完整版）：2月产销双双大幅萎缩 ，细分市场全线下滑明显
，新能源汽车遭遇“滑铁卢”，出口降幅扩大至近年新低 据中国汽车工业协会发布的统计数据显示 ，2020年2月
，汽车产销大幅下滑；乘用车降幅大于行业总体；商用车同比降幅超六成；新能源汽车“八连跌 ”；出口同比两位数下滑
。

〖C〗 、起亚汽车表示，本月在美销量增长了2%至52 ，177辆。福瑞迪领涨
，销量增长22%至8，513辆；KX52月销量创下纪录 ，增长17%至7
，934辆；Telluride销量为6，754辆 ，Seltos销量为2，798辆 。

〖D〗、加拿大皇家银行资本市场预测
，2020年全球汽车产量将下降16%，美国汽车销量将下降20%
。而摩根史丹利的分析师发布报告称 ，疫情将导致今年美国汽车销售量下滑9%。虽然近来我们无法知道疫情对美国汽车市场带来的最终影响
，但是从中国汽车市场2月的情况来看，3-4月或将是美国汽车市场的至暗时刻 。

〖E〗
、吉利新高端品牌——领克0领克0领克03三款车型在2月合计销量为2 ，066辆
。此外
，2月份新能源和电气化车型共销售6，421辆。分国内和国外市场情况来看 ，吉利汽车2020年1-2月国内市场销量为128
，159辆，较去年同期下降44%；出口量为4 ，847辆
，同比下降59% 。

美股再度大跌!下跌或才刚刚开始

美股已成惊弓之鸟
。继6月11日暴跌之后，6月15日美股再度大幅低开 ，三大指数集体下跌，道琼斯指数开盘跌逾2%
，纳指和标普500指数也纷纷大跌。截至发稿，各指数跌幅有所收窄 。 美股调整 ，其实早有先兆。北京时间6月15日午间
，美股三大指数股指期货集体跳水，道指期货盘中一度跌超950点 ，跌幅超过3%
。

美股再度“过山车式
”下跌关税消息冲击市场：美国财长贝森特称正讨论优先与哪些地区达成关税协议
，但白宫官员表示近期不会实施关税豁免且确认高关税即将来袭。

先把结论放这，未来美股和A股将玩 “跷跷板 游戏 ”  ，这是 历史 发展的大趋势所决定的
，也是中美力量的此消彼长在金融市场的表现 ，经济决定政治 ，政治反作用于经济
，这也是规律 。

虽然A股市场与美股市场的走势有所不同，但都处于下跌的通道中
。

这是外资“做多中国 ”的缩影 ，那么怎么看出来“唱空美国
”呢？这就是我要说的 第二点，近期华尔街主流机构纷纷开始集体唱衰美股 ：“ 美股抛售远未触底 ”“ 美股的痛苦才刚刚开始  ”“ 标普不可避免会再次陷入熊市 
”等论调甚嚣尘上。