1月汽车出行大事件:汽车行业驰援抗疫;特斯拉市值首破千亿美金

小马智行获自动驾驶卡车测试牌照，将在广州公开道路测试。智己汽车宣布2021年1月13日发布首款车型 ，高德地图上线手车互联功能 。优信二手车纯在线销量环比增长56%
，特斯拉在哈尔滨成立全资销售服务公司
。教育培训 趣店推出“万里目少儿”App及线下培训乐园，中教控股拟增持赣州西铁教育股权。

解读 此事引发激烈讨论 ，一部分网友认为女车主是“车闹 ”
，被判事故全责后试图转嫁责任，让刹车失灵背锅；一部分网友认为特斯拉失控事件频发 ，这次仍难辞其咎 。我们期待第三方检测机构的结果
。

推动市值突破千亿港元。未来
，随着业务持续拓展和盈利模式成熟，平安好医生有望进一步巩固行业领先地位 。

[ 亿欧导读 ] 汽车产业链上下游驰援抗击新型冠状病毒疫情；特斯拉国产Model 3交付；吉利与奔驰合资成立smart公司；京东获导航电子地图甲级绘制资质 作者 ，钱漪 编辑
，郝秋慧 为方便大家了解
、回顾1月汽车出行产业发生的大事件，亿欧汽车按照传统车企、新造车企和科技企业等不同类别 ，对当月大事进行了总结
。

全球新冠死亡人数超百万

自新冠疫情以来，新冠相关死亡人数比较多的国家是美国。2020年4月12日
，美国超过意大利成为全球新冠肺炎死亡人数比较多的国家；截至2022年5月12日，美国新冠病亡人数突破100万 ，是世界上首个新冠病亡患者破百万例的国家 。

截至2026年5月14日
，世界卫生组织发布的《2026年世界卫生统计报告》显示，2020-2023年全球新冠及相关超额死亡实际人数约2210万人 ，同期各国官方上报的新冠相关死亡之和约700万人
。

IHME的模型预测截至2021年1月
，美国还会有近17万人死亡，且全球范围有至少3320万人感染新冠病毒 ，其中美国占了超710万例。巴西：死亡超141700人
，在全球新冠死亡人数排名中位于美国之后 。印度：死亡超95500人，排名全球第三。

2025年人类死亡总数会呈现怎样的统计结果?

〖A〗 、年全球死亡总数尚无精确预测数据 ，但可从现有统计模型中推演关键趋势： 全球人口基数与死亡率 根据联合国估算
，2025年全球人口约82亿，按当前年均死亡率推算 ，每秒约0人死亡（日均约13万）
。若保持这一速率，全年死亡人数约6310万
，但实际数据会受突发公共卫生事件
、自然灾害等因素影响。

〖B〗、年我国死亡人口规模预测为1131万人，人口死亡率为04‰ 。根据全国1%人口抽样调查结果 ，2025年我国人口总量同比减少339万人
，死亡人口数据基于当前人口结构变动趋势测算
。死亡率的上升与老龄化进程加速直接相关，符合人口转型期的一般规律。

〖C〗 、根据国家统计局发布的数据 ，2025年中国人口死亡率为04‰
，死亡人口为1131万 。 数据背景该数据是基于国家统计局对未来人口趋势的预测
。人口死亡率通常以千分比（‰）表示，即每千人中死亡人数的比率。死亡率的细微变化 ，往往与人口年龄结构
、医疗卫生水平以及重大公共事件等多种因素密切相关 。

〖D〗、根据联合国发布的《世界人口展望》报告
，预计到2025年，全球死亡人口将超过6000万
。这一预测数据主要基于全球人口结构的深刻变化。发达国家的人口老龄化现象正变得更为显著 ，老年人口比例持续增加
，这自然导致了死亡率的上升 。同时，多重外部因素也对人类健康构成了叠加威胁
。

〖E〗 、根据联合国《世界人口展望》报告 ，预计到2025年全球死亡人口将超过6000万。这一增长主要源于全球人口结构变化，特别是发达国家人口老龄化现象加剧 。此外
，世界卫生组织指出神经系统疾病每年导致全球逾1100万人死亡，而气候变化
、环境污染及传染病流行等因素也对人类健康构成持续威胁 ，进一步推高了死亡率。

芯片供应断链,丰田9月减产40%,东南亚疫情再度引发半导体告急!

〖A〗、东南亚疫情反弹导致芯片供应断链
，丰田9月减产40%，全球半导体产业及汽车行业受到严重冲击
。具体分析如下：东南亚疫情对半导体产业的影响疫情形势严峻：德尔塔变异毒株在东南亚肆虐 ，许多国家疫情接近临界点
，新增感染人数连日突破五位数，威胁经济复苏。

〖B〗 、供应链受阻使得汽车产业断链危机升级 ，汽车产业本就因车用芯片产能吃紧面临减产压力
，华为高管余承东发出“若上海不能复工复产，5月汽车厂可能停产
”的警示 。